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劳工、死亡与1875年格舍嫩罢工

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圣哥达铁路的金融史与隧道修建时的条件密不可分,因为Favre合同的压力直接传导到了掌子面上的工人身上。在格舍嫩和艾罗洛两个工地,有时同时劳作的工人超过3000人。他们大多数来自皮埃蒙特和伦巴第的贫困农村地区。1 他们昼夜轮班,在充斥着粉尘、炸药烟雾和灯具废气的空气中劳动,而随着导坑推进,高温和潮湿日益加剧。两个村庄的住房拥挤不堪、卫生恶劣。由于供应商和房东垄断了当地市场,食品价格昂贵,工资中相当一部分又回流到了控制这些聚居点的承包商和商贩手中。

即使按照十九世纪建筑工程的标准,死亡人数也很高。《瑞士历史辞典》(HLS)记载,仅山顶隧道就有177人死亡。2 一项对有记录案例的分析区分出:53名工人被车皮和机车碾压致死,49人死于落石,46人死于炸药爆炸,23人死于其他原因。3 保管瑞士联邦铁路(SBB)历史档案的基金会SBB Historic则给出了山顶隧道施工期间199名工人死亡的数字。4 这一差异反映了记录的不完整以及统计口径的问题。两个数字都不包括后来因在隧道中染病而死亡的工人,其中包括在矿工中传播、后被称为“隧道病”的钩虫感染。5 瑞士国家博物馆博客最近的一篇文章指出,真实人数很可能高于官方统计。6

1875年夏天,紧张局势终于爆发。1875年7月27日和28日,格舍嫩的矿工停工。直接起因是一场争执:矿工拒绝在爆破烟雾散尽之前返回掌子面。他们的诉求包括每天增加一法郎工资、有效的通风以及更好的安全规定。Favre企业的总工程师Ernest von Stockalper致电阿尔特多夫的州政府,请求派遣武装人员。一支由州民兵和当地人组成的小股力量集结起来,向罢工者推进;工人抵抗时,有人开了枪。四名工人遇难,双方均有数人受伤。7 一些近期的记述将罢工日期定在6月,但大多数资料和联邦调查都将其定在7月底。8

枪击事件造成了外交难题,因为死者是意大利臣民,而意大利是该项目最大的补贴国。联邦委员会派遣联邦特派员Hans Hold前往调查,他是一名律师、联邦院议员和上校。Hold公开发表于《联邦公报》的报告,在很大程度上将责任归咎于工人投掷石块和威胁民兵,同时指出许多工人每天的伙食费只有60至80生丁。这份报告令意大利政府感到满意。然而,在1875年10月27日的一份机密报告中,Hold描述了建筑工地聚居点法治的缺失、住处的悲惨状况(床铺拥挤、草垫半腐)、隧道内恶劣的空气,以及工人工资被系统性克扣的情况。联邦委员会没有根据这份机密报告采取行动,该报告一直鲜为人知,直到历史学家Konrad Kuoni在联邦档案馆中发现了它。9

对于一本讲述金融中心的书而言,这些事件也包含着一个金融教训。它们表明,一个依赖于附有高额日违约金的固定价格合同的融资结构,如何把财务压力转化为人身风险。Favre只有尽可能加快掘进才能履行义务,而只有压低工资和安全支出才能保住利润。公司担心自身预算,没有干预的动力。各补贴国监督隧道的进度,却把施工条件交给承包商和州政府处理。现代项目融资对这类经验的回应,是环境与社会标准,例如自2003年以来许多银行采纳的赤道原则,以及由贷款人通过独立工程师执行的健康与安全承诺条款。今天签署此类条款的苏黎世银行,在某种意义上正是在运用最早在格舍嫩得到的教训。

注释

  1. SBB Historic,关于1880年圣哥达隧道贯通145周年的新闻稿(2025年4月1日),https://api.sbbhistoric.ch/assets/file/Stiftung/Medien/MM-25/2025-0401_Medienmitteilung_Gottharddurchstich_1880_D_ib.pdf。 ↩
  2. HLS,“Ferrovia del Gottardo”(Bärtschi),意大利文版(见上文)。 ↩
  3. Kuoni,“Der Gotthardbahnbau: Querelen und Opfer”(见上文)。 ↩
  4. SBB Historic,2025年4月1日新闻稿(见上文);Alptransit门户网站,“Einweihung des Gotthardtunnels”,https://www.alptransit-portal.ch/de/uebersicht/bau/ereignisse/ereignis/einweihung-des-gotthardtunnels/true,称至少有199人死亡,不包括后来死于疾病和劳累的人。 ↩
  5. 维基百科(英文),“Gotthard Rail Tunnel”,https://en.wikipedia.org/wiki/Gotthard_Rail_Tunnel,关于幸存工人中的钩虫感染。 ↩
  6. Benedikt Meyer,“Durchbruch am Gotthard”,瑞士国家博物馆博客,2019年10月28日(2025年12月17日更新),https://blog.nationalmuseum.ch/2019/10/durchbruch-am-gotthard/。 ↩
  7. 维基百科(德文),“Unruhen in Göschenen 1875”,https://de.wikipedia.org/wiki/Unruhen_in_G%C3%B6schenen_1875,其中给出了1875年7月27日和28日的日期、Stockalper请求派遣武装人员,以及四人死亡(其中一些人在数日后才去世);另见Tobias Kästli,Der Streik der Tunnelarbeiter am Gotthard 1875: Quellen und Kommentar(1977年)。 ↩
  8. 瑞士广播电视台(SRF),“Prekäre Arbeitsverhältnisse – Ein Geheimbericht entlarvte die Ausbeutung am Gotthard”,https://www.srf.ch/kultur/prekaere-arbeitsverhaeltnisse-ein-geheimbericht-entlarvte-die-ausbeutung-am-gotthard,其中将罢工定在1875年6月下旬。 ↩
  9. SRF,“Ein Geheimbericht entlarvte die Ausbeutung am Gotthard”(见上文),关于Hold的机密报告及其被Konrad Kuoni发现;维基百科(德文),“Unruhen in Göschenen 1875”(见上文),关于发表于《联邦公报》(Bundesblatt)的报告、其中关于工人每日伙食开支的评述,以及日期为1875年10月27日的机密报告。 ↩

仅供一般参考。本文不构成法律或税务意见,不能替代针对个案的咨询,亦不建立律师与客户之间的委托关系。本文反映截至 十月 2026 的法律状况。

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