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莱文蒂纳的vicinanze与degagne:作为运输合作社

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在山口以南,同样的职能由莱文蒂纳(Leventina)的农村公社承担。该河谷构成一个统一的河谷共同体,划分为八个vicinanze(德语称Nachbarschaften,即邻里公社),每个邻里公社又包括三至五个被称为degagne的较小单位,总计约三十个。1 vicinanze既是政治共同体,也是公有土地(牧场、森林、高山牧场)的所有者,同时还是该土地使用者的联合体。A.I章叙述了它们作为米兰主教座堂教士团治下农村公社的起源。在过境经济中,沿路的vicinanze充当运输合作社,因为与乌里和乌尔塞伦一样,货物运输权仅保留给公有地成员。驮运是河谷中仅次于农业的最重要行业,也是当地农民重要的副业收入来源。河谷的公社规章——从单个村庄的条例到1656年和1713年的河谷章程——规范了森林和牧场的使用、季节性迁移放牧以及牲畜(包括驮畜)的饲养;同样是这些共同体,在各自负责的路段上组织驮夫的运输秩序。2

上莱文蒂纳奥斯科(Osco)村1237年的村规和基乔尼亚(Chiggiogna)村1398年的村规,是该河谷现存最古老的章程之一。3 从后来的史料中可以清楚看出支配驮运业的原则:货物运输权附属于共同体成员资格,外人被排除在外。各共同体依赖其领主保护这一权利,起初依赖米兰的教士,后来依赖乌里政府;乌里于1498年为整条圣哥达路线颁布了运输规则。乌里任命莱文蒂纳的地方长官,任期三年,自1660年起为四年,并由河谷的地方官员予以协助。4

货栈(Susten)与货栈管理人(Sustmeister)

这一体系的实体中心是Sust(意大利语sosta),即设在每一运输区段终点的公共货栈:货物在此卸下、称重、登记并存放,直至下一区段的驮夫接手。5 圣哥达路线上的货栈分布于卢塞恩、卢塞恩湖畔的弗吕伦(Flüelen)、阿尔特多夫、西勒嫩(Silenen)或阿姆斯特格(Amsteg)、格舍嫩(Göschenen)或乌尔塞伦、艾罗洛(Airolo)、莱文蒂纳各驿站、比亚斯卡(Biasca)、贝林佐纳和马加迪诺(Magadino)。它们归城镇或河谷共同体所有,有时归州所有,由一名Sustmeister(意大利语sostaro或custode della sosta)经营,此人或为公职人员,或为承租人。Sustmeister负责登记收发货物,收取仓储费(Sustgeld,意大利语diritto di sosta),按照Rod(轮值制)向驮夫分派货物,并对货物存放于货栈期间的安全保管负责。6

Sust预示了现代保税仓库以及债法上仓储经营人的若干职能。它是一项公共设施,负有接收任何商人货物的义务;它出具证明寄存的记录,并将仓储与公共费用的征收结合在一起。货物一旦灭失,Sust的登记簿便是商人赖以主张权利的证据。在货栈同时兼作关税征收点的地方,例如莱文蒂纳的大税关(Dazio Grande),仓库管理人与海关官员的职能便合于同一建筑之中。7

注释

  1. HLS,词条“Leventina”(同前):“Die Leventina bildete eine einzige Talgemeinde, die in acht Nachbarschaften gegliedert war. Diese umfassten ihrerseits drei bis fünf Degagne (insgesamt rund 30).” ↩
  2. HLS,词条“Säumerei”(同前),关于乌里、乌尔塞伦和莱文蒂纳将运输权保留给公有地成员以及轮值制度;HLS,词条“Leventina”(同前),关于驮运是仅次于农业的最重要行业(“Nach der Landwirtschaft war die Säumerei das wichtigste Gewerbe im Tal”)、关于“Satzungen von 1656 und 1713”以及关于森林和牧场的公社规章。该词条的参考文献列有Karl Meyer, Blenio und Leventina von Barbarossa bis Heinrich VII.(卢塞恩,1911年)。 ↩
  3. HLS,词条“Leventina”(同前),该词条将各村条例(奥斯科1237年,基乔尼亚1398年)列为该河谷最古老的章程之一。 ↩
  4. HLS,词条“Säumerei”(同前),关于将运输权保留给公有地成员,以及乌里于1498年对整条圣哥达路线运输的规范;HLS,词条“Leventina”(同前):“Dem Vogt, den Uri jeweils für eine dreijährige Amtsdauer ernannte (ab 1660 für vier Jahre), standen lokale Beamte zur Seite.” 关于乌里治下的莱文蒂纳,另见Raffaello Ceschi(编),Storia della Svizzera italiana dal Cinquecento al Settecento(贝林佐纳,2000年)。 ↩
  5. HLS,词条“Susten”(Fritz Glauser,2011年4月18日版本),https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/007968/2011-04-18/:自13世纪后期起,货栈用于过境货物的短期存放,意大利语称sosta;圣哥达路线上的第一座货栈于1309年见于弗吕伦的记载。 ↩
  6. HLS,词条“Susten”(同前),关于收取货栈费的Sustmeister以及货栈的过磅和关税征收;HLS,词条“Säumerei”(同前),关于Sustmeister分派货物。 ↩
  7. HLS,词条“Prato (Leventina)”(Mario Fransioli,2026年2月17日版本),https://hls-dhs-dss.ch/it/articles/002082/:罗迪(Rodi)的大税关(Dazio Grande,1561年)曾是一处歇脚站,直至1834年一直是海关关卡。HLS,词条“Susten”(同前),关于货栈的关税征收。 ↩

仅供一般参考。本文不构成法律或税务意见,不能替代针对个案的咨询,亦不建立律师与客户之间的委托关系。本文反映截至 十月 2026 的法律状况。

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