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保险:货物、信用与政治风险

保险是贸易融资的补充。海运货物保险承保运输途中货物的灭失或损坏。贸易信用保险承保买方不付款的风险,并使贸易商能够以更优惠的条件为其应收账款融资,因为贷款人可以依赖保险人的义务。政治风险保险承保征收、货币不可兑换以及政府导致合同受挫的风险。对于预付款以及与不稳定国家的国有交易对手进行的交易而言,政治风险保险尤为重要。1

保险已成为制裁政策的一种工具。第三章所述的俄罗斯石油价格上限,主要是通过禁止为以高于上限价格出售的货物提供保险及其他服务来发挥作用的,因为海上贸易的保险人集中在实施价格上限的国家。由所有权和保险情况不透明的油轮组成的“影子船队”在西方服务提供者的管辖范围之外运输俄罗斯石油,其发展正是市场对此作出的反应。因此,对楚格的贸易商而言,货物保险也是一个合规问题。保险人一旦发现其承保了受制裁的交易,可能会拒绝赔付;而使用影子船队船只的贸易商则会使自身面临制裁风险。

注释

  1. Miller Insurance,“Non-payment, non-performance and political risks insurance for commodity traders”,miller-insurance.com(2026年9月访问):承保因买方资不抵债或违约而导致的不付款、付款保函和信用证不获兑付、没收和征收、因政府行为导致的合同受挫或被拒绝履行、货币不可兑换和不可汇出,以及因未交货而导致的预付款不获偿还;保险的架构旨在支持资产负债表处理和融资。该来源未涉及海运货物保险和出口信用机构。↩

仅供一般参考。本文不构成法律或税务意见,不能替代针对个案的咨询,亦不建立律师与客户之间的委托关系。本文反映截至 十月 2026 的法律状况。

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