“非洲品质”燃料：有毒燃料事件

日内瓦的大宗商品贸易行业向非洲出售部分燃料，这项业务曾于2016年9月成为Public Eye一项调查的对象，该调查在金融中心留下了深刻印记。该组织在包括加纳、科特迪瓦、马里、塞内加尔和贝宁在内的八个西非国家进行了三年研究后指出，瑞士贸易商销售的燃料含硫量高达欧洲百万分之十限值的378倍，而这些在业内被称为“非洲品质”的混合油品，是为满足目的地国家宽松的标准而生产的。该调查指涉Vitol、Trafigura以及Addax和Oryx集团的分销网络，以及Glencore、Mercuria、Gunvor和Litasco的批发贸易。¹贸易商回应称，其产品符合进口国的法定标准。若干西非国家随后降低了含硫量阈值，Public Eye将此视为其运动的成果。²

此事带来的教训将在第VI章中进一步讨论：当当地法律明显低于企业在其他地方所适用的标准时，仅遵守当地法律是不够的。一个金融中心一面是世界卫生组织的所在地，一面却在几公里之外销售健康影响已有记录的燃料，这使其陷入一种矛盾，而日内瓦的公民社会得以利用这一矛盾。此事还表明，压力可能来自非洲国家本身，其监管机构一旦获悉情况，提高要求的速度比贸易商预想的更快。

注释

1. Public Eye，“Dirty Diesel”，publiceye.ch（2026年9月访问）；“‘Dirty Diesel’ : des négociants suisses accusés de vendre des carburants toxiques en Afrique”（瑞士贸易商被指在非洲销售有毒燃料），France 24，2016年9月16日。 ↩
2. Public Eye，“Dirty Diesel”，前引。 ↩

仅供一般参考。本文不构成法律或税务意见，不能替代针对个案的咨询，亦不建立律师与客户之间的委托关系。本文反映截至 十月 2026 的法律状况。